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簡(jiǎn)要描述:下面我們可以通過(guò)汽車噴漆房的廢氣處理方式來(lái)介紹一下吸附法,之所以以汽車噴漆房為例,是因?yàn)槠噰娖岱慨a(chǎn)生的廢氣較為特殊。 此類廢氣為油漆類噴涂廢氣,一是液態(tài)的漆霧,二是氣態(tài)的VOC。對(duì)于液態(tài)漆霧,需采用除漆霧裝置;但對(duì)不溶水的VOC,工業(yè)成熟技術(shù)應(yīng)該還是“活性炭吸附+光催化氧化脫附組合廢氣凈化系統(tǒng)"。 活性炭吸附,是一種常見的廢氣處理方法。吸附法利用多孔性的活性炭、江蘇汽車噴漆房的廢氣處理方式 VO
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江蘇汽車噴漆房的廢氣處理方式,活性炭是一種非常優(yōu)良的吸附劑,它是利用木炭、各種果殼和優(yōu)質(zhì)煤等作為原料,通過(guò)物理和化學(xué)方法對(duì)原料進(jìn)行破碎、過(guò)篩、催化劑活化、漂洗、烘干和篩選等一系列工序加工制造而成?;钚蕴烤哂形锢砦胶突瘜W(xué)吸附的雙重特性,可以有選擇的吸附氣相、液相中的各種物質(zhì),以達(dá)到脫色精制、消毒除臭和去污提純等目的?;钚蕴课椒ň褪抢没钚蕴孔鳛槲锢砦絼鸯o電噴涂過(guò)程中產(chǎn)生的有害物質(zhì)成分,在固相表面進(jìn)行濃縮,從而使廢氣得到凈化治理。這個(gè)吸附過(guò)程是在固相—?dú)庀嚅g界面發(fā)生的物理過(guò)程。 活性炭又分為顆粒狀和纖維狀兩類,相比而言,顆粒狀活性炭氣孔均勻,除小孔外,還有0.5至5納米的大孔,比表面積一般為600至1600平米每克,被處理氣體要從外向內(nèi)擴(kuò)散,通過(guò)距離較長(zhǎng),所以吸附解吸均較慢,經(jīng)過(guò)氧化處理過(guò)的顆粒狀活性炭的吸附能力更強(qiáng)。而纖維狀活性炭氣孔較小,比表面積大,它是靠分子間的相互引力發(fā)生吸附,相互不發(fā)生化學(xué)反應(yīng),是一種物理吸附過(guò)程。 活性炭吸附裝置是靜電噴涂過(guò)程中產(chǎn)生的廢氣通過(guò)活性炭層時(shí),碳?xì)浠衔锉换钚蕴课?,并將凈化治理后的氣體排放到大氣中去的設(shè)備。小型吸附裝置一般用垂直式吸附罐;大型吸附裝置一般使用水平式吸附罐。 我們?cè)賮?lái)看看噴漆房中常用的活性炭吸附裝置的尺寸和結(jié)構(gòu),對(duì)于圓筒式吸附裝置,其直徑為1~2m。對(duì)于垂直式吸附裝置,其高度與直徑大致相等,其活性炭層高為1.5~1.8m。對(duì)于水平式吸附裝置,活性炭層高為0.3~0.8m,可為單層或多層,氣體通過(guò)速度為0.3~0.6m/s;若層高加大,吸附容量和動(dòng)力費(fèi)用相應(yīng)增大。隨著活性炭的吸附過(guò)程,設(shè)備阻力隨之緩慢增加,當(dāng)活性炭吸附飽和時(shí),設(shè)備阻力達(dá)到大值,此后的設(shè)備凈化效率基本失去。為此,系統(tǒng)在設(shè)備進(jìn)出風(fēng)口處設(shè)置一套差壓測(cè)量系統(tǒng),對(duì)該裝置進(jìn)出口的廢氣壓力差進(jìn)行檢測(cè)并顯示,及時(shí)更換活性炭。江蘇汽車噴漆房的廢氣處理方式
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